GD&T-檢測技術與檢具設計(王廷強)課程介紹：

課程背景：
    由于汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,新車型開發(fā)速度加快,汽車檢具的需求越來越大,加強檢具智能設計與應用工具的開發(fā)力度,提高檢具設計效率和檢驗質(zhì)量已成為汽車行業(yè)發(fā)展的迫切需求。汽車檢具主要由模擬塊、底板及支架、定位裝置、夾緊裝置、測量裝置和輔助裝置等組成,其中除模擬塊需根據(jù)被測零件的幾何形狀進行個性化設計外,其它零部件大多可以標準化。如果采用人工設計,必然會增加重復勞動,且容易導致設計的人為誤差。此外,汽車檢具作為檢測汽車零部件合格性和分析誤差的工具,其本身的精度與誤差分析就顯得尤為重要。而目前汽車檢具的檢測一般在三坐標測量機上進行,這些測量系統(tǒng)大都不能實現(xiàn)自動分析檢具誤差和出具檢測報告的功能,主要依靠人工進行重復性的數(shù)據(jù)拷貝及大量繁瑣復雜的數(shù)據(jù)分析,來生成指定模板格式的檢具檢測分析報告,嚴重影響了檢具檢測的準確性和效率。
    工裝用來確定工件在機械加工中的方位，它直接影響加工質(zhì)量、生產(chǎn)效率和成本。隨著零件加工精度要求的提高，對工裝的定位精度、裝夾穩(wěn)定性、裝夾變形控制的要求也不斷提高。

課程目標：
 ◇ 理解檢具和工裝的要求、結構設計、設計原理和應用
 ◇ 學會設計檢具和工裝以實現(xiàn)GD&T的檢查
 ◇ 掌握檢具公差分配的原理，減少測量的風險和損失
 ◇ 檢具、工裝設計方法及常見的問題
 ◇ 掌握檢具、工裝的定位設計
 ◇ 提高檢測和穩(wěn)定生產(chǎn)能力
 ◇ 提供對檢具和工裝供應商的審核和驗證能力
 ◇ 理解數(shù)學方法和統(tǒng)計方法進行公差累積的分析及計算。
 ◇ 掌握公差累積的分析原理。
 ◇ 掌握公差累積的應用、優(yōu)化設計、避免錯誤、降低成本、提高質(zhì)量。
 ◇ 掌握 GD&T和尺寸公差圖紙的公差累積分析。
 ◇ 使用公差累積進行6sigma設計。

課程大綱：

一、檢具、工裝設計介紹
1、檢測工藝的理解 - 尺寸公差與幾何公差GD&T
2、一個檢具設計實例
3、檢具工裝的設計標準
4、檢具、工裝的組成
5、設計檢具應考慮的問題：
1）精度、2）生產(chǎn)節(jié)拍、3）生產(chǎn)工藝，4）定位和夾緊要求

二、檢具、工裝設計原理 – GD&T/檢具公差原理設計
1、 檢具是GD&T的實物體現(xiàn) – GD&T介紹
  1） 檢具為什么使用GD&T設計圖紙
2） GD&T圖紙的理解 – 產(chǎn)品設計意圖的理解是檢測的前提
2、 檢具工裝上的基準方案與GD&T設計
1）基準的建立                        2）3-2-1原則
3）RPS/PLP定位                       4）工藝基準
5）檢測基準                          6）設計基準
7）CMM中定位的原理
  ◇ 檢測方案課堂練習
 ◇ 尺寸公差裝配練習1
 ◇ 尺寸公差裝配練習2
 ◇ 尺寸公差檢具設計練習
 ◇ GD&T圖紙案例講解

3、檢具的GD&T設計
1）14種GD&T公差控制方式的公差帶和相應檢具工裝、測量方案設計
 ◇ 直線度公差帶和相應檢具工裝、測量方案設計
 ◇ 平面度公差帶和相應檢具工裝、測量方案設計
 ◇ 圓度公差帶和相應檢具工裝、測量方案設計
 ◇ 圓柱度公差帶和相應檢具工裝、測量方案設計
 ◇ 輪廓度公差帶和相應檢具工裝、測量方案設計
 ◇ 位置度公差帶和相應檢具工裝、測量方案設計
 ◇ 同心度、對稱度公差帶和相應檢具工裝、測量方案設計
 ◇ 跳動公差帶和相應檢具工裝、測量方案設計
 2）GD&T控制的補償綜合分析
 3）檢具的裝配、加工工藝
 4）檢具上的陣列孔的裝配設計
 5）檢具上的固定螺栓裝配設計
 6）檢具上的浮動螺栓裝配設計
 7）檢具上的通用條件裝配設計
 8）尺寸公差圖與GD&T圖紙的轉換，實現(xiàn)檢具檢測
 9）組合公差控制框的檢具設計  
 10）RFS,MMC,LMC修正下的檢測實現(xiàn)

4、止規(guī)、通規(guī)，位置度銷尺寸及公差設計
5、基準公差的確定
6、工裝檢具的設計練習（實際圖紙范例）
7、檢具工裝關鍵要素及工藝結構
 1）基板                           2）檢具基準支撐
 3）位置度銷                       4）夾緊裝置及夾緊力
 5）檢具標準件                     6）檢具的標示

三、檢具公差分配原理
 1）絕對公差法
 2）樂觀公差法
 3）包容公差法

四、檢具工裝設計的項目管理 – 五個流程
1、項目定義
 1）描述項目的要求和目標
 2）全新項目，首次生產(chǎn)使用
 3）提高當前產(chǎn)線的產(chǎn)能使用：提高精度、節(jié)拍？
 4）相關零件是單獨，還是系列化的？
2、收集分析信息
 1）零件圖紙                        2）加工工藝
 3）設備技術要求                    4）設計清單
 5）零件的技術規(guī)范                  6）操作要求
 7）可用設備                        8）防誤防錯
3、多種備選方案的開發(fā)
4、最優(yōu)方案的選擇
 1）選取原則：成本、可靠性，模塊化，通用性
5、進行設計
 1）使用標準件                     2）使用半成品零件
 3）公差的選取                     4）簡化設計

五、MSA檢具分析 – Minitab
 1）屬性檢具MSA
 2）數(shù)值性檢具MSA
 3）量檢具偏倚性分析
六、可提供現(xiàn)場咨詢，包括GD&T檢具、工裝理解、測量、檢具、工裝和CMM測量技術
 ◇ GD&T裝配設計練習
 ◇ 位置公差設計練習
 ◇ 尺寸公差與位置度轉換
 ◇ 組合公差控制框
 ◇ 直線度檢測
 ◇ 平面度檢測
 ◇ 輪廓度檢測
 ◇ 垂直度檢測
 ◇ 組合位置度檢具
 ◇ 裝配設計練習
 ◇ 止規(guī)設計
 ◇ 通規(guī)設計
 ◇ 位置度銷設計
 ◇ 復雜檢具設計練習1
 ◇ …
 ◇ 復雜檢具設計練習5
 ◇ Minitab
 ◇ MSA
 ◇ GRR
 ◇ 偏倚分析

講師介紹：王廷強 老師  GD&T資深培訓師
•國內(nèi)第一本關于歐美標準的GD&T的中文書籍《GD&T基礎及應用》（機械工業(yè)出版社）的唯一編者，并在權威雜志上發(fā)表多篇相關論文；
•王老師曾就職于戴姆勒克萊斯勒有限公司，先后負責整車開發(fā)、設計、和尺寸公差工程等工作，他曾經(jīng)主持過兩款國外中級車型的國產(chǎn)化，檢具設計方案及評審工作，同時還與美國總部進行新車型零部件同步開發(fā)工作，對北美汽車行業(yè)及零部件制造方面的質(zhì)量管理有著深刻的理解和實際的運作經(jīng)驗，在該公司還擔任過GD&T培訓經(jīng)理；
•18年的GD&T項目開發(fā)、咨詢和培訓經(jīng)驗，非常熟悉產(chǎn)品圖紙理解，技術可行性分析，GD&T設計實現(xiàn)，產(chǎn)品GD&T的檢測和驗證，對汽車制造行業(yè)的機械尺寸要求GD&T和檢驗方法、GD&T檢驗工裝(Gage)的設計，以及檢驗工裝(Gage)對GD&T要求的符合性評審都有著深刻的理解；
•王老師為Verisurf (美國)和VGS (新加坡) 兩家三坐標CMM公司的顧問，為測量軟件和改進和測量方案提供咨詢；
•王老師曾在美國和歐洲從事過尺寸工程相關工作；
GD&T的項目輔導達到歐美公司的同等水平，國內(nèi)行業(yè)最高水平，在課堂上，王老師通過大量的課堂案例（圖紙-建議由客戶提供，便于參訓學員快速理解）與學員進行對話和互動，使學員快速理解和掌握GD&T相關知識，并能運用在實際工作中。

王老師主講課程：
•《GD&T面向工藝設計及檢具設計》
•《GD&T尺寸鏈疊加分析及公差優(yōu)化設計》
•《GD&T檢具設計高級應用》
主要培訓和咨詢客戶（部分）：
•奇瑞捷豹路虎
•蘇州萬都
•�？耸匪芰现破�
•鋒宏海力汽車技術
•平和精工
•康輝醫(yī)療
•精元電子
•福斯檢測FOSS
•蘇州馬勒壓縮機
•博西華電器
•戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司(DaimlerChrysler)
•上海大眾, 長春一汽大眾
•上汽通用
•東風汽車
•華晨汽車
•奇瑞捷豹路虎
•北京奔馳
•VGS三坐標有限公司(VGS)
•上海韋巴斯特
•山特重工
•青島威奧集團
•東風汽車集團
•泰科電子
•KOSTAL
•辛子精工
•北京汽車研究院
•泛亞
•Irobot

授課形式：
知識講解、案例演示講解、實戰(zhàn)演練、小組討論、互動交流、游戲感悟、頭腦風暴、強調(diào)學員參與。

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