| 【時間地點】 | 2021年7月23-24日 上海 | |
| 【培訓(xùn)講師】 | 林老師 | |
| 【參加對象】 | 從事硬件開發(fā)部門主管、EMC工程師、硬件開發(fā)工程師、PCB 工程師、測試工程師、品管工程師，系統(tǒng)工程師，可靠性工程師。 | |
| 【參加費(fèi)用】 | ￥4280元/人 （含資料費(fèi)、午餐、茶點、發(fā)票） | |
| 【會務(wù)組織】 | 森濤培訓(xùn)網(wǎng)（www.drawell.net）．廣州三策企業(yè)管理咨詢有限公司 | |
| 【咨詢電話】 | 020-34071250；020-34071978（提前報名可享受更多優(yōu)惠） | |
| 【聯(lián) 系 人】 | 龐先生，鄧小姐；13378458028、18924110388（均可加微信） | |
| 【在線 QQ 】 | 568499978 |  課綱下載  |
| 【溫馨提示】 | 本課程可引進(jìn)到企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)，歡迎來電預(yù)約！ | |
課程內(nèi)容
(一) 汽車電子零部件EMC標(biāo)準(zhǔn)體系
標(biāo)準(zhǔn)是EMC設(shè)計過程的主線，因此考慮EMC問題需要先了解標(biāo)準(zhǔn)，本章節(jié)從整車標(biāo)準(zhǔn)、零部件標(biāo)準(zhǔn)講解標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容如下：
1.1 標(biāo)準(zhǔn)體系介紹
本小節(jié)主要介紹整車及零部件都含有哪些標(biāo)準(zhǔn)體系，國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行比對。
1.2 EMC試驗項目原理
◇ 輻射發(fā)射的測試原理；
◇ 傳導(dǎo)發(fā)射的測試原理；
◇ 大電流注入的測試原理；
◇ 7637干擾的測試原理；
◇ 靜電干擾的測試原理；
(二) EMC器件的認(rèn)識和選型
2.1 EMI濾波器件
◇ EMI濾波器件分類
◇ EMI濾波器件特性
◇ EMI器件濾波原理
◇ EMI器件的選型
2.2 EMS防護(hù)器件
◇ 瞬態(tài)抑制器件分類
◇ 瞬態(tài)抑制器件特性
◇ 瞬態(tài)抑制防護(hù)原理
◇ 瞬態(tài)抑制的選型
(三) 汽車電子零部件EMC設(shè)計
3.1 電子零部件存在的EMC問題
從零部件的重要性、在整車中自兼容問題進(jìn)行闡述，以案例在整改中存在的“癌癥”進(jìn)行說明設(shè)計的重要性。
3.2 電子零部件設(shè)計流程
本章節(jié)可以深入理解EMC設(shè)計與產(chǎn)品設(shè)計的同步關(guān)系，讓產(chǎn)品在設(shè)計階段就做好80%的EMC問題。
3.3 電子零部件的設(shè)計思路
產(chǎn)品的了解并以標(biāo)準(zhǔn)為主線，針對影響系統(tǒng)的EMC要素進(jìn)行指標(biāo)分解，在設(shè)計過程中需要從哪些維度進(jìn)行產(chǎn)品的設(shè)計。
3.4 電子零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計要點
◇ 外殼屏蔽設(shè)計；
◇ 線纜設(shè)計指標(biāo)；
◇ 搭接的重要性；
◇ 內(nèi)部腔體隔離；
本章節(jié)主要從外殼屏蔽、搭接，接口搭接，線纜搭接等方向進(jìn)行，內(nèi)部的腔體隔離，局部屏蔽
3.5 電子零部件原理圖設(shè)計要點
◇ 電源電路設(shè)計
◇ 接口電路設(shè)計
◇ 隔離電路設(shè)計
◇ 關(guān)鍵電路設(shè)計
3.6 電子零部件PCB設(shè)計要點
◇ PCB疊層設(shè)計
◇ 器件布局設(shè)計
◇ 關(guān)鍵信號布線
PCB分層，布局，布線等角度全方位進(jìn)行解析并結(jié)合PCB仿真內(nèi)容跟進(jìn)行問題分析
3.7 設(shè)計缺陷案例分享
◇ 車載多媒體控制器設(shè)計
◇ 新能源整車控制器設(shè)計
◇ BMS設(shè)計缺陷引發(fā)的EMC問題
◇ 無刷電機(jī)設(shè)計缺陷引發(fā)的EMC問題
(四) 汽車電子零部件整改
4.1 電子零部件整改流程
4.2 電子零部件EMC整改思路
◇ EMI整改思路（分項目進(jìn)行講解）
◇ EMS 整改思路（分主要項目進(jìn)行講解）
4.3 在EMI整改中儀器使用
◇ EMI整改儀器應(yīng)用基礎(chǔ)
◇ 濾波元件濾波效果頻譜分析
◇ 頻譜儀定位分析案例
4.4 汽車整改案例分析
透過整改案例了解整改思路，采用什么方法進(jìn)行問題定位，最終通過什么手段解決問題。
◇ 數(shù)字儀表EMI問題分析及整改；
◇ 空間耦合引發(fā)的EMI問題分析；
◇ 屏蔽層搭接不良引發(fā)的EMI問題分析；
◇ 環(huán)路設(shè)計引發(fā)的靜電問題分析；
◇ 接地不良引發(fā)的靜電問題分析；
◇ 屏蔽層搭接不良引發(fā)的BCI問題分析；
◇ 車輛儀表BCI問題分析；
◇ 地阻抗引發(fā)的輻射發(fā)射問題分析；
◇ 瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射問題分析；
◇ 器件選型不當(dāng)引發(fā)的7637問題分析；
◇ 共電源引發(fā)的小系統(tǒng)互相干擾問題分析；
◇ 車載收音機(jī)在整車系統(tǒng)中受到干擾問題分析；
◇ 低壓DC/DC電源引發(fā)的EMC問題分析；
◇ 車窗控制器浪涌問題分析；
◇ 有刷電機(jī)EMI問題分析；
(五) 問題解答與現(xiàn)場分析汽車電子EMC問題
學(xué)員自帶PCB、原理圖、產(chǎn)品實物EMC問題與隱患分析
優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)，提升培訓(xùn)效果
參訓(xùn)學(xué)員或者企業(yè)在課程結(jié)束后，可以享受相關(guān)的電磁兼容技術(shù)方面優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)，作為授課之補(bǔ)充，保證效果，達(dá)到學(xué)習(xí)目的。主要內(nèi)容如下：
1.【技術(shù)問題解答】培訓(xùn)后一年內(nèi)，如有課程相關(guān)技術(shù)問題，可通過電話、郵件聯(lián)系，我們將第一時間協(xié)助解決；
2.【定期案例分享】分享不斷，學(xué)習(xí)不斷；
3.【技術(shù)交流群】加入正式技術(shù)交流群，與行業(yè)大咖零距離溝通；
4.【EMC元件選型技術(shù)支持】如學(xué)員在EMC元件選擇或應(yīng)用上有不清楚的地方可隨時與溝通；
5.【往期經(jīng)典案例分析】行業(yè)典型EMC案例分享、器件選型等資料。
6.【研討會】不限人數(shù)參加線上或者線下研討會，企業(yè)內(nèi)部工程師可相互分享，共同成長。
7.【EMC測試服務(wù)】在進(jìn)行EMC測試服務(wù)，可享受會員折扣服務(wù)！
講師資歷
林老師
EMC專家
林老師從事產(chǎn)品硬件電磁兼容工程技術(shù) 15 年，負(fù)責(zé)重要案件的設(shè)計整改工作，其中負(fù)責(zé)過 BMS、DC/DC、OBC、整車、電控系統(tǒng)、軍用交換機(jī)、光電系統(tǒng)、光雷系統(tǒng)、紅外系統(tǒng)、軍用綜合任務(wù)處理系統(tǒng)、無人機(jī)、電話通信網(wǎng)關(guān)、安防監(jiān)控、環(huán)境測試系統(tǒng)、軍用筆記本、衛(wèi)星系統(tǒng)、飛機(jī)電源系統(tǒng)、船舶控制系統(tǒng)等產(chǎn)品設(shè)計及整改工作！
參與項目：海馬、歐輝、吉利、長城華冠、中科華瑞、鄭州日產(chǎn)、飛馳、野馬、615 所軍機(jī)、613 民機(jī)、707 所等。
通用電氣、南京國電南瑞、美國湯姆遜公司、京東方科技集團(tuán)、志高空調(diào)、蘇州樂軒科技、江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司、長沙開元儀器股份有限公司、上海卡斯柯信號有限公司、德賽西威汽車電子有限公司、中航613所、廣州航新航空科技股份有限公司、中航光電科技股份有限公司、北京鐵路信號公司、今創(chuàng)集團(tuán)、北京交大微聯(lián)、上海三菱等。
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