精益溯源——日本豐田標(biāo)桿學(xué)習(xí)之旅(講師團(tuán))課程介紹：

1 人費(fèi)用：39800  人民幣
3 人套餐：116400 人民幣
5 人套餐：189000 人民幣
10人套餐：368000 人民幣

費(fèi)用包含：
培訓(xùn)費(fèi)、參觀費(fèi)、邀請函費(fèi)、翻譯費(fèi)、教材費(fèi)、場地費(fèi),海外期間餐飲、住宿及計劃內(nèi)交通費(fèi),上海 — 名古屋 往返機(jī)票費(fèi)：國際航班經(jīng)濟(jì)艙標(biāo)準(zhǔn),人身意外傷害保險費(fèi)：合計1300萬日元/人保額,指定景點(diǎn)觀光旅游費(fèi)：門票、導(dǎo)游及小費(fèi)。

費(fèi)用不含：
中國境內(nèi)的交通及食宿費(fèi)用；簽證辦理費(fèi)用；行程列明以外的所有私人費(fèi)用及個人原因引起的額外費(fèi)用。

承諾：在海外不收取任何費(fèi)用

一、【標(biāo)桿概述】
   隨著知識經(jīng)濟(jì)時代的來臨、市場的日益全球化和網(wǎng)絡(luò)的廣泛運(yùn)用，標(biāo)桿學(xué)習(xí)越來越成為企業(yè)實(shí)施流程再造、持續(xù)改善及建立核心競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵管理方法。據(jù)統(tǒng)計，全球500強(qiáng)企業(yè)中超過90%的企業(yè)應(yīng)用了標(biāo)桿學(xué)習(xí)法，如施樂、柯達(dá)、福特、IBM等全球行業(yè)領(lǐng)袖。那些通過標(biāo)桿學(xué)習(xí)取得系統(tǒng)突破的企業(yè)，其投資回報率都在普通企業(yè)的五倍以上。為此，華制國際秉持“用世界級智慧推動中國經(jīng)濟(jì)騰飛，讓中國企業(yè)在全球更受尊敬！”的使命，將行之有效的“標(biāo)桿學(xué)習(xí)”和“行動學(xué)習(xí)”相結(jié)合，推出了“標(biāo)桿學(xué)習(xí)全球行”系列產(chǎn)品。
標(biāo)桿學(xué)習(xí)全球行概念
    標(biāo)桿學(xué)習(xí)全球行是將標(biāo)桿學(xué)習(xí)與行動學(xué)習(xí)相結(jié)合，以中國企業(yè)經(jīng)營管理中的實(shí)際問題為載體，以全球領(lǐng)先企業(yè)相同或相似主題的最佳實(shí)踐為標(biāo)桿，并以此為基準(zhǔn)與本企業(yè)進(jìn)行比較、分析、判斷，對本企業(yè)的問題進(jìn)行處理，從而使自己企業(yè)得到不斷改進(jìn)，趕超一流公司，創(chuàng)造優(yōu)秀業(yè)績的良性循環(huán)過程。
標(biāo)桿學(xué)習(xí)全球行方法

二、【華制介紹】
華制國際（Made In China International，簡稱MICI）是中國領(lǐng)先的精益咨詢、全球標(biāo)桿學(xué)習(xí)服務(wù)及培訓(xùn)服務(wù)機(jī)構(gòu)，是中國規(guī)模最大的精益咨詢和全球標(biāo)桿學(xué)習(xí)公司。全球總部設(shè)在美國紐約，亞洲總部設(shè)在日本名古屋，中國總部設(shè)在上海，設(shè)有北京、廣州、杭州、蘇州、無錫、青島、鄭州、天津等分公司，同時參與投資美國格林集團(tuán)、美國CCOE公司、日本JMC株式會社、日本精益軟件株式會社等合資公司。
截至2011年6月，MICI已成功舉辦350屆全球標(biāo)桿學(xué)習(xí)之旅，服務(wù)企業(yè)5000余家，每年出團(tuán)人數(shù)在2000人以上，占據(jù)80%以上的海外標(biāo)桿學(xué)習(xí)市場份額，客戶重復(fù)消費(fèi)率高達(dá)70%，是中國無可爭議的標(biāo)桿學(xué)習(xí)服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)品牌�？蛻魧ICI的信任，源自以下三個方面：
◆全球資源整合： MICI擁有歐、美、日、韓等國家或地區(qū)220家世界500強(qiáng)標(biāo)桿企業(yè)資源，并與哈佛商學(xué)院、西點(diǎn)軍校等47家院校建立了長期合作關(guān)系，是國內(nèi)唯一掌握上游標(biāo)桿資源的培訓(xùn)服務(wù)公司。
◆專業(yè)服務(wù)背景： MICI擁有豐富的咨詢培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，保證了從課程設(shè)計、講師配置、名企參觀和學(xué)習(xí)交流等環(huán)節(jié)最大限度貼近企業(yè)實(shí)際需求。
◆強(qiáng)大后臺支持： MICI擁有由40余位專業(yè)人員組成的后臺支持團(tuán)隊，包括簽證辦理、專職翻譯、專業(yè)領(lǐng)隊、購物觀光、安全保障等，用標(biāo)準(zhǔn)化流程成就MICI一流的服務(wù)品質(zhì)。
 
三、【課程背景】
    精益管理源自豐田生產(chǎn)方式（TPS，Toyota Production System），是從豐田汽車公司及其他全球主流企業(yè)和非盈利組織的最佳實(shí)踐中提煉、整理出來的一整套企業(yè)管理模式。其基本思想是以人為中心，堅持綠色發(fā)展、尊重員工、持續(xù)改善的理念，通過徹底消除浪費(fèi)、波動和僵化，追求產(chǎn)品制造的合理性以及品質(zhì)至上的成本節(jié)約，為企業(yè)利益相關(guān)者創(chuàng)造價值。
    在全球經(jīng)濟(jì)動蕩、自然災(zāi)變?nèi)找骖l繁、資源稀缺和建設(shè)節(jié)約型社會等大背景下，推行精益生產(chǎn)管理，是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式、參與全球競爭的必然選擇，是中國由制造大國轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃鞆?qiáng)國的必經(jīng)之路。有調(diào)查顯示，90%的中國制造企業(yè)高層知道“精益生產(chǎn)”這一概念，越來越多的中國企業(yè)尤其是中國制造企業(yè)開始嘗試將精益管理模式導(dǎo)入自己的生產(chǎn)管理中，希望借助“精益”應(yīng)對經(jīng)濟(jì)蕭條、戰(zhàn)勝危機(jī)、實(shí)現(xiàn)低碳運(yùn)營、取得并維持世界級運(yùn)營水平。
    但很多企業(yè)在踐行精益的過程中，常常陷入“簡單照搬，硬性拷貝”、“只重表面、不重本質(zhì)”、“見物不見人，見硬不見軟”、“急于求成”等誤區(qū)，影響了精益管理模式的效用。
    基于此，華制國際推出《精益溯源?日本豐田標(biāo)桿學(xué)習(xí)之旅》，以幫助中國企業(yè)學(xué)習(xí)原汁原味的精益管理思想，提升企業(yè)管理者對精益的理解，推動TPS轉(zhuǎn)化為CPS（中國生產(chǎn)方式，China Production System)，實(shí)現(xiàn)以最優(yōu)品質(zhì)、最低成本和最高效率響應(yīng)市場需求。
    《精益溯源?日本豐田標(biāo)桿學(xué)習(xí)之旅》圍繞TPS展開，通過日本豐田資深專家培訓(xùn)、主題研修、仿真工廠體驗(yàn)、日本精益企業(yè)運(yùn)行現(xiàn)場參觀等方式，引導(dǎo)學(xué)員系統(tǒng)學(xué)習(xí)精益理論、全面感受精益文化、深入理解精益DNA，最終促進(jìn)企業(yè)精益管理落地。

四、【課程特色】
個性化   主題研修
日本TPS  專家授課
豐田核心工廠 特許參觀
道場模擬 直接參與
團(tuán)隊沙龍 分享互動
精益文化 深度體驗(yàn)

五、【學(xué)員對象】
 ◇ 制造企業(yè)董事長/總裁/總經(jīng)理、副總裁/副總經(jīng)理
 ◇ 生產(chǎn)部長、生產(chǎn)經(jīng)理、運(yùn)營經(jīng)理、設(shè)備經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理
 ◇ 持續(xù)改善經(jīng)理、精益推進(jìn)辦公室主任、變革管理部經(jīng)理
 ◇ 物流經(jīng)理、供應(yīng)鏈經(jīng)理                    
 ◇ IE工程師

六、【課程受益】
 ◇ 親臨精益管理的發(fā)源地——日本豐田，學(xué)習(xí)真正的精益管理DNA，零距離了解和解析TPS的密碼
 ◇ 突破思維瓶頸，統(tǒng)一企業(yè)核心人員對精益的理解和認(rèn)識，掃清精益實(shí)踐之路上理念層面的障礙
 ◇ 參觀世界頂級標(biāo)桿企業(yè)，學(xué)習(xí)豐田公司做人做事的精神，以及生產(chǎn)世界一流產(chǎn)品的現(xiàn)代管理方法
 ◇ 與資深豐田專家對話，感悟世界頂級管理智慧的精髓
 ◇ 系統(tǒng)了解精益框架，親眼見證和體驗(yàn)世界級工廠的精益水平，深入掌握精益原則、方法及工具

七、【行程安排】

八、【課程內(nèi)容】
精益管理模式
一、豐田汽車成長中的六次危機(jī)及豐田生產(chǎn)方式的產(chǎn)生
二、精益管理在全球的傳播
1.應(yīng)對經(jīng)濟(jì)蕭條、危機(jī)和殘酷競爭的首選
2.取得和保持世界級運(yùn)營水平的手段
3.實(shí)施“綠色理念”的管理路徑
三、精益管理模式究竟是什么
1.精益是一種新的生產(chǎn)方式
2.精益是一種思維方式
3.精益是一種企業(yè)文化
4.從豐田生產(chǎn)方式到精益管理模式
四、精益管理模式是21世紀(jì)最佳管理模式之一

豐田生產(chǎn)方式（TPS）基礎(chǔ)培訓(xùn)
一、TPS的基本思想
二、TPS的兩大支柱——準(zhǔn)時化和自働化
三、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
四、浪費(fèi)的發(fā)現(xiàn)與改善
1.浪費(fèi)的分類
2.通過標(biāo)準(zhǔn)化和自働化發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)
3.改善的推進(jìn)方式
五、5S與目視化管理
六、工業(yè)工程——時間和動作的分析與改善
七、真實(shí)效率的提升——稼動率與可動率
八、拉動系統(tǒng)與看板管理
九、均衡化生產(chǎn)
十、設(shè)備管理與快速換模

基于TPS構(gòu)建本土化
精益生產(chǎn)方式和經(jīng)營管理方式
一、企業(yè)打造本土化精益生產(chǎn)經(jīng)營方式的必要性
1.TPS追求的形態(tài)及目的
2.TPS的普遍性和特殊性
3.企業(yè)自身獨(dú)有的風(fēng)格
二、構(gòu)建本土化精益生產(chǎn)方式的關(guān)鍵點(diǎn)
1.把握企業(yè)的特征
2.企業(yè)導(dǎo)入TPS的基本思路
3.導(dǎo)入TPS應(yīng)注意的事項(xiàng)
三、關(guān)于全員參與
1.TQM（Total Quality Control）的體系
2.方針管理與日常管理
3.開展提升員工活力的活動
四、企業(yè)人才培養(yǎng)
1.人才培養(yǎng)的基本思路   2.人才培養(yǎng)的要素

QC小組活動的推進(jìn)方法
一、什么是QC循環(huán)小組
1.QC循環(huán)小組的特點(diǎn)
2.組建QC循環(huán)小組的目的
3.QC循環(huán)小組的構(gòu)成及其職責(zé)
二、QC小組活動的基本思想和精神
三、QC小組活動的目標(biāo)
四、TPS主要的品質(zhì)管理方法
五、QC的7大工具
六、QC活動進(jìn)行方式
七、QC小組如何發(fā)表活動結(jié)果
八、日本企業(yè)QC小組活動實(shí)踐

九、【核心師資】
1、林田博光 （日本）
◆ 日本TPS資深專家、TPS培訓(xùn)師、TPS海外推廣高級顧問
◆ 40余年豐田汽車工作經(jīng)歷，長期從事生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)管理等制造部門的指導(dǎo)工作
◆ 擅長根據(jù)TPS改善各種業(yè)務(wù)以及實(shí)踐指導(dǎo) 

2、藤本進(jìn)二（日本）
◆ 日本TPS資深專家、TPS培訓(xùn)師、TPS海外推廣高級顧問
◆ 42年豐田汽車生產(chǎn)和銷售工作經(jīng)驗(yàn)。曾任豐田日本工廠、美國工廠生產(chǎn)及品質(zhì)改善項(xiàng)目經(jīng)理，在生產(chǎn)技術(shù)、制造技術(shù)、新車上線指導(dǎo)方面成果顯著
◆ 擅長生產(chǎn)現(xiàn)場的人才培養(yǎng)及運(yùn)用TPS進(jìn)行生產(chǎn)和質(zhì)量的改善
◆ 在生產(chǎn)技能培訓(xùn)方面曾受到日本能力開發(fā)協(xié)會的表彰 3、久次米 憲好（日本）
◆ 40年富士機(jī)株式會社工作經(jīng)歷，主要從事汽車車椅零件的生產(chǎn)技術(shù)工作
◆ 在工程設(shè)計、設(shè)備檢討、工廠布置圖的實(shí)施等方面經(jīng)驗(yàn)豐富
◆ 擅長生產(chǎn)現(xiàn)場Q.C.D的改善 4、鄧德海 博士（中國）
◆ MICI執(zhí)行總裁
◆ 在日本豐田總部接受過系統(tǒng)的TPS培訓(xùn)，對精益文化有深刻理解
◆ 為國內(nèi)多家知名企業(yè)提供過咨詢服務(wù)，包括航天集團(tuán)、船舶重工、特變電工、美的集團(tuán)等
◆ 擅長精益戰(zhàn)略制定、精益領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn) 

3、久次米 憲好（日本）
◆ 40年富士機(jī)株式會社工作經(jīng)歷，主要從事汽車車椅零件的生產(chǎn)技術(shù)工作
◆ 在工程設(shè)計、設(shè)備檢討、工廠布置圖的實(shí)施等方面經(jīng)驗(yàn)豐富
◆ 擅長生產(chǎn)現(xiàn)場Q.C.D的改善

4、鄧德海 博士（中國）
◆ MICI執(zhí)行總裁
◆ 在日本豐田總部接受過系統(tǒng)的TPS培訓(xùn)，對精益文化有深刻理解
◆ 為國內(nèi)多家知名企業(yè)提供過咨詢服務(wù)，包括航天集團(tuán)、船舶重工、特變電工、美的集團(tuán)等
◆ 擅長精益戰(zhàn)略制定、精益領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)

十、【標(biāo)桿企業(yè)】
1、豐田整車工廠
豐田集團(tuán)在日本有12家生產(chǎn)工廠，元町工廠其中之一，早期以制造紡織機(jī)機(jī)械為主，創(chuàng)始人豐田喜一郎1933年在紡織機(jī)械所設(shè)立汽車部，從而開始了豐田汽車公司制造汽車的歷史。元町工廠作為豐田整車工廠于1959年正式投產(chǎn)。
看點(diǎn)：自工序品質(zhì)檢查，無人駕駛AGV物料車，多能工，物流配送，JIT生產(chǎn)，水蜘蛛補(bǔ)料系統(tǒng)，安燈使用，呼叫拉繩開關(guān)，多品種小批量生產(chǎn)管理等。
2、豐田自動織機(jī)高浜工廠
豐田自動織機(jī)株式會社高浜工廠建立于1970年，主要生產(chǎn)各種工業(yè)設(shè)備，包括叉車、起重機(jī)、小型輪式裝載機(jī)以及牽引車，還生產(chǎn)最新式的物資搬運(yùn)系統(tǒng)，如自動貨架分揀機(jī)和自動搬運(yùn)車，其汽車空調(diào)壓縮機(jī)、產(chǎn)業(yè)車輛和纖維機(jī)械的生產(chǎn)都名列世界第一。
看點(diǎn)：完善的員工培訓(xùn)制度，JIT生產(chǎn)制度，混線均衡化生產(chǎn)，合理化改善，DPS配料系統(tǒng)，嚴(yán)格的成車檢查系統(tǒng)。
3、電裝公司
電裝公司是豐田汽車公司的一級供應(yīng)商，位于日本愛知縣刈谷市，主要生產(chǎn)和汽車事業(yè)相關(guān)的產(chǎn)品，如汽車的發(fā)動機(jī)及相關(guān)系統(tǒng)的產(chǎn)品、組合儀表、散熱系統(tǒng)的產(chǎn)品、汽車定位器等。如今，它已發(fā)展成日本排名第一、世界頂級的汽車零部件供應(yīng)商集團(tuán)公司。
看點(diǎn)：機(jī)器人無停止生產(chǎn)，單元生產(chǎn)方式，準(zhǔn)時配貨，供應(yīng)商管理，看板管理，物流自動化體系，培訓(xùn)道場，與供應(yīng)商之間的看板拉動系統(tǒng)。
4、秋田工業(yè)株式會社
秋田工業(yè)株式會社是豐田汽車公司的二級供應(yīng)商，成立于1957年11月，位于日本愛知縣知立市，主要從事汽車零部件的座椅骨架以及相關(guān)零部件的生產(chǎn)。1981年，秋田工業(yè)開始導(dǎo)入豐田生產(chǎn)方式，全體員工接受了48小時的課程培訓(xùn)。
看點(diǎn)：多品種、小批量生產(chǎn)特性，AGV物料搬運(yùn)車，看板在現(xiàn)場的使用，檢查治具，自動倉庫的運(yùn)用，如何導(dǎo)入TPS的方法和工具等。 
5、加藤制作所
加藤制作所是豐田汽車公司的三級供應(yīng)商，成立于1960年7月，共有４家工廠，主要加工汽車內(nèi)裝產(chǎn)品，如汽車的天頂與地毯，是豐田巡洋艦汽車內(nèi)裝產(chǎn)品的主要供應(yīng)商。加藤制作所還有專門的培訓(xùn)道場，研修學(xué)員可在這里進(jìn)行實(shí)際操作的訓(xùn)練，實(shí)際體驗(yàn)看板的使用以及作業(yè)改善等。
看點(diǎn)：生產(chǎn)管理軟件系統(tǒng)，同步作業(yè)生產(chǎn)模式和自動防錯裝置，安全傳感裝置以及電子自動檢查裝置，外來人員的培訓(xùn)管理等。

注：上述標(biāo)桿企業(yè)為預(yù)訂，行程以實(shí)際預(yù)約情況為準(zhǔn)。

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