國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)與風(fēng)險(xiǎn)防范高級(jí)研修班(劉希洪)課程介紹：

---暨進(jìn)出口實(shí)務(wù)/流程/通關(guān)事務(wù)/外貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)分析系統(tǒng)培訓(xùn)

課程背景
    中美貿(mào)易戰(zhàn)常態(tài)下，貿(mào)易摩擦/貿(mào)易爭(zhēng)端不斷影響我國(guó)企業(yè)的進(jìn)出口活動(dòng)，另外《AEO全球貿(mào)易安全與便利標(biāo)準(zhǔn)框架》AEO互認(rèn)背景下，作為進(jìn)出口企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)不僅外來政策的影響，這些政策時(shí)刻對(duì)于進(jìn)出口企業(yè)的要求也在不斷改變和提高。所以我們進(jìn)出口企業(yè)必須自我完善，打造專業(yè)的進(jìn)出口團(tuán)隊(duì)，規(guī)范工作流程防范貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)貿(mào)易便利化進(jìn)程！
    本次培訓(xùn)內(nèi)容框架將全部用與國(guó)際貿(mào)易息息相關(guān)的案例支撐，絕大部分取自于最近幾年剛剛發(fā)生的案例，個(gè)別案例“舊案新解”，深度剖析，一網(wǎng)打盡晦澀難懂的貿(mào)易知識(shí)和制度設(shè)計(jì)的背景。

認(rèn)證費(fèi)用(可選)：
RMB2280元/人（ACI美國(guó)認(rèn)證協(xié)會(huì)-國(guó)際注冊(cè)物流師）
RMB2380元/人（ACI美國(guó)認(rèn)證協(xié)會(huì)-注冊(cè)國(guó)際貿(mào)易管理師）

培訓(xùn)收益
    通過嚴(yán)謹(jǐn)而輕松的案例教學(xué)以及緊密聯(lián)系當(dāng)前政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，受眾學(xué)員將會(huì)從課程的學(xué)習(xí)中得到以下提升：
1、受眾學(xué)員的國(guó)際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)大大增強(qiáng)，在以后的工作中能夠防患于未然;
2、本課程緊密聯(lián)系當(dāng)前政治經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)問題，受眾學(xué)員的全局觀和看問題的高度將會(huì)獲得提升;
3、受眾學(xué)員將會(huì)獲得知識(shí)背后的知識(shí)，大大增強(qiáng)處理問題的精準(zhǔn)度和主動(dòng)、提前糾錯(cuò)能力，避免問題發(fā)生;
4、受眾學(xué)員的短板部分將會(huì)獲得提升，拓寬職業(yè)生涯發(fā)展空間。大部分的公款培訓(xùn)初衷是好的，可是有一部分學(xué)員認(rèn)為這是公司讓我學(xué)，是為了公司好，與我何干？此課程把學(xué)員技能提升和公司目標(biāo)相結(jié)合，從“要我學(xué)”，變成了“我要學(xué)”，主動(dòng)積極性大大增加;
5、生產(chǎn)部門"匠人精神"打造產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,貿(mào)易部門和關(guān)務(wù)部門用"合規(guī)"打造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,體現(xiàn)自身價(jià)值、為企業(yè)作貢獻(xiàn)!
6、增加各個(gè)部門的協(xié)同意識(shí)。不再僅僅專注于自己的工作范圍，不給下一個(gè)環(huán)節(jié)造成麻煩也成為日常關(guān)注的問題。促進(jìn)整個(gè)供應(yīng)鏈效率和效益的雙提升；

增值服務(wù)
    凡參加本次培訓(xùn)的學(xué)員，在培訓(xùn)結(jié)業(yè)后，將有資格進(jìn)入國(guó)際貿(mào)易運(yùn)作研修班交流群，分享俱樂部超強(qiáng)人脈資源，獲得更多客戶。1、免費(fèi)獲得后期工作中實(shí)際問題的解答、咨詢等增值服務(wù)，使你的外貿(mào)工作不再有難題；2、獲取最新國(guó)際貿(mào)易資訊、國(guó)際貿(mào)易相關(guān)工具書（電子版）等資料。

課程內(nèi)容

本課程內(nèi)容可為企業(yè)提供內(nèi)訓(xùn)服務(wù)！深入系統(tǒng)全面改善、提升外貿(mào)環(huán)節(jié)的疑難問題。

▼一、2020貿(mào)易術(shù)語新規(guī)則運(yùn)用與風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
目標(biāo)：INCOTERMS 2020已經(jīng)在全球正式發(fā)布，該規(guī)則于2020年1月1日正式生效。為了幫助企業(yè)更好地理解INCOTERMS 2020在內(nèi)容和結(jié)構(gòu)上最新變化，通過大約10幾個(gè)案例的講解，對(duì)貿(mào)易術(shù)語有一個(gè)全面的靈活的真正的掌握！不出錯(cuò)不證明做得對(duì)！通過本章學(xué)習(xí)，將會(huì)增強(qiáng)參會(huì)人員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、處理問題能力，充實(shí)談判場(chǎng)合的商務(wù)技術(shù)能力！
1. INCOTERMS   2020的主要修訂變化
2. E組雖然沒有預(yù)期變化，但風(fēng)險(xiǎn)并沒有消除，有哪些值得注意的雷區(qū)？
3. F組實(shí)現(xiàn)預(yù)期變化，且更加嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)，如何應(yīng)用？
4. C組層次明顯，更加符合實(shí)際貿(mào)易需要，如何選擇？
5. D組解決困境，實(shí)現(xiàn)買賣雙方都滿意，如何配合？
6. 貿(mào)易術(shù)語項(xiàng)下更新買賣雙方義務(wù)若干條款中關(guān)于安全要求的規(guī)定；
7. INCOTERMS   2020結(jié)構(gòu)及內(nèi)容順序上的改變；
8. 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語使用常見問題及企業(yè)常用貿(mào)易術(shù)語分析？
9. 貿(mào)易術(shù)語在貿(mào)易各環(huán)節(jié)的應(yīng)用；選擇與運(yùn)作技巧。
10. FOB、CFR、CIF的異同和貿(mào)易術(shù)語的變型運(yùn)用；
案例分享：案例相結(jié)合的方式講授(最新判例：集裝箱高空墜落萬瓶紅酒碎滿地案例等……)

▼二、國(guó)際運(yùn)輸及費(fèi)用控制技巧
目標(biāo)：通過本章不但能夠?qū)W習(xí)到國(guó)際運(yùn)輸中的流程、法律風(fēng)險(xiǎn)，更能了解到2018年6月內(nèi)貿(mào)航運(yùn)巨頭中良海運(yùn)與2016年9月國(guó)際航運(yùn)巨頭韓進(jìn)海運(yùn)突然倒閉、扣船， 承運(yùn)人之間的大舉收購(gòu)兼并、結(jié)盟對(duì)未來海運(yùn)市場(chǎng)的變化及對(duì)貿(mào)易的影響等熱點(diǎn)問題。
（一）國(guó)際運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)解析
1. 新艙單對(duì)進(jìn)出口商的影響以及規(guī)范填制有哪些注意事項(xiàng)？
2. 海洋運(yùn)輸方式及 海運(yùn)提單法律含義？出現(xiàn)運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸延遲等等爭(zhēng)議如何處理？               
3. 航空運(yùn)輸方式，運(yùn)費(fèi)如何辨別真假虛實(shí)？信用證下的運(yùn)單跟提單有什么不同？
4. 如何選擇承運(yùn)人或國(guó)際貨運(yùn)代理？
5. 國(guó)際運(yùn)費(fèi)與國(guó)際航線（2020運(yùn)力情況及新趨勢(shì)預(yù)判）；
6. 國(guó)際運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防范及如實(shí)申報(bào)的要求；（2019新案例：國(guó)內(nèi)最大箱量危險(xiǎn)貨物謊報(bào)案）
7. 向船東申報(bào)VGM相關(guān)要求及注意事項(xiàng)；
8. 如何查詢、并隨時(shí)跟蹤自己進(jìn)出口貨物的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)？
9. 如何向承運(yùn)人索賠及如何防范風(fēng)險(xiǎn)？
10. 承運(yùn)人倒閉、扣船產(chǎn)生的一系列法律問題如何處理？（2016.9韓進(jìn)海運(yùn)倒閉扣船為例）
 
(二)國(guó)際物流單、證、船、貨的管理
1. 國(guó)際物流風(fēng)險(xiǎn)防范技巧，低價(jià)高效運(yùn)輸通關(guān)技巧
2. 快遞、空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)、國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸流程
3. 國(guó)際物流中商品裝運(yùn)、運(yùn)輸單據(jù)、運(yùn)輸保險(xiǎn)操作
4. B/L種類填寫規(guī)范、提貨單、提單背書、貨代提單、電放流程及注意事項(xiàng)
5. 正本提單、電放提單、海運(yùn)單、FCR 區(qū)別與風(fēng)險(xiǎn)防范

▼三、國(guó)際結(jié)算、信用證審單流程與風(fēng)險(xiǎn)防范
目標(biāo)：對(duì)國(guó)際結(jié)算各種方式的案例分享，使學(xué)員不但對(duì)各種結(jié)算了如指掌，靈活運(yùn)用，而且增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，知道對(duì)方提出要求的背后原因，還不會(huì)讓自己公司損失利益，能夠達(dá)到雙贏的談判目的。案例：民族的驕傲“華為”與“中興”危機(jī)從貿(mào)易視角應(yīng)如何避免再次上演？
(一)、結(jié)算方式中的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)策略
1. T/T是否是一種風(fēng)險(xiǎn)最大的結(jié)算方式?
2. T/T雙方如何把風(fēng)險(xiǎn)控制到最小、都滿意？
3. 付款交單賣方如何風(fēng)險(xiǎn)控制到最�。�
4. 遠(yuǎn)期付款交單與承兌交單有何區(qū)別？
5. 托收和信用證中間都有銀行充當(dāng)中間角色，有什么根本不同？
6. 信用證是買方還是賣方申請(qǐng)開立？ 
7. 遠(yuǎn)期與假遠(yuǎn)期信用證賣方如何實(shí)現(xiàn)融資？
8. 信用證作用、特質(zhì)、內(nèi)容、種類、
9. 延期信用證為何不讓開匯票？有哪些危害？
10. 可轉(zhuǎn)讓信用證如何操作？有哪些好處？
11. 背對(duì)背信用證如何操作？有哪些好處？
12. 循環(huán)信用證如何操作，有哪些好處？
13. 銀行保函與備用信用證如何使用？
14. 最新（UCP600）的主要修改之處？
15. 信用證軟條款如何應(yīng)對(duì)？
16. 近年來信用證重大風(fēng)險(xiǎn)提示有哪些？

▼四、國(guó)際貨物運(yùn)輸、保險(xiǎn)及有效理賠
目標(biāo)：2018年馬士基“浩南輪”起火& 2015天津港爆炸給我們帶來的業(yè)內(nèi)人士的各個(gè)貿(mào)易流程環(huán)節(jié)的深度思考，絕非觀眾的眼光。杜絕粗放管理模式，流程精細(xì)化才是風(fēng)控核心、才是競(jìng)爭(zhēng)力！案例分析增加國(guó)際貿(mào)易人員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、解決問題的思路！
1.保險(xiǎn)絕不僅僅是賣方或買方投保即高枕無憂！
2.別家的貨物遭受損失，為何讓我們承擔(dān)損失？
3.出險(xiǎn)后，是否可以直接找承運(yùn)人索賠？
4.沒有及時(shí)付保費(fèi)，出險(xiǎn)后，保險(xiǎn)公司是否賠付？
5.一系列風(fēng)險(xiǎn)如何規(guī)避？案例講解，茅塞頓開！
6.平安險(xiǎn)是否平平安安？
7.水漬險(xiǎn)是否是海水浸泡的危險(xiǎn)？
8.一切險(xiǎn)是否負(fù)責(zé)一切外來風(fēng)險(xiǎn)？
9.為什么越來越多的外商選擇《倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)新條款》？
10. 陸、空、郵運(yùn)貨物保險(xiǎn)；
11. 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)操作, CIC 2009與 ICC 2009  有哪些變化及影響?
12. 交了數(shù)年保險(xiǎn)，一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，能否得到理賠？你的保單漏洞消除了嗎？

▼五、外貿(mào)常見單證合規(guī)制單及外匯核銷、出口退稅
目標(biāo)：看似簡(jiǎn)單的單證，為何問題總是層出不窮？如何內(nèi)控和監(jiān)管？進(jìn)出口中常見單據(jù)及如何提交滿足國(guó)家行政監(jiān)管 & 信用證等業(yè)務(wù)要求，及合規(guī)操作對(duì)進(jìn)出口產(chǎn)生重要影響！
1． 發(fā)票（形式發(fā)票、商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票、領(lǐng)事發(fā)票）
2． 包裝單據(jù)（箱單、重量單、尺碼單）
3． 配額、許可證
4． 原產(chǎn)地證書 （2020商品稅率重要變化）
5． 新版報(bào)關(guān)單合規(guī)填制與重大影響有哪些？
6． 外匯核銷、出口退稅操作、籌劃及香港離岸賬戶作用？

▼六、海關(guān)新政與商品歸類、進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程、海關(guān)稽查、估價(jià)及關(guān)務(wù)操作要點(diǎn)
目標(biāo)：通過對(duì)本課的學(xué)習(xí)了解海關(guān)爭(zhēng)議的背后原因及應(yīng)對(duì)方法？如：歸類爭(zhēng)議，估價(jià)爭(zhēng)議。了解海關(guān)通關(guān)時(shí)有哪些注意事項(xiàng)，規(guī)避“只知其一不知其二“的海關(guān)操作風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)技巧。并通過海關(guān)新政、AEO認(rèn)證學(xué)習(xí)，關(guān)務(wù)部門用“合規(guī)”打造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，為企業(yè)做貢獻(xiàn)！
（一）海關(guān)新政策：
1. 中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響及對(duì)未來的借鑒？
2. 總署關(guān)于開展“兩步申報(bào)”改革試點(diǎn)意義有哪些？
3. 新增申報(bào)要素權(quán)威解釋及如何填寫？
4. 《AEO認(rèn)證新標(biāo)準(zhǔn)》與《新管理辦法》重要變化及解析？
5. 2020年經(jīng)濟(jì)展望：經(jīng)貿(mào)強(qiáng)國(guó)，未來哪些方面是優(yōu)化重點(diǎn)？
6. 2020年外貿(mào)大數(shù)據(jù)回顧 & 減稅降費(fèi)動(dòng)態(tài)及對(duì)哪些進(jìn)出口關(guān)稅進(jìn)行調(diào)整？
7. 雙邊貿(mào)易協(xié)定新一輪的變化，給我們的進(jìn)出口帶來哪些重要影響？
8. 自動(dòng)進(jìn)口許可調(diào)整 & 報(bào)關(guān)注冊(cè)改革有哪些？
9. 《電子商務(wù)法》出臺(tái)，對(duì)跨境電商&個(gè)人代購(gòu)的巨大影響？
10. 自貿(mào)區(qū)新政 & 自由貿(mào)易港  對(duì)中國(guó)未來和企業(yè)、個(gè)人的影響有哪些?
11. 通關(guān)時(shí)效仍然不放松，我們應(yīng)該如何優(yōu)化我們的供應(yīng)鏈？
12. 新版報(bào)關(guān)單填制有哪些要求，面對(duì)新變化如何防范風(fēng)險(xiǎn)？
13. 哪些可以辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)？哪些不再接受？減免稅貨物監(jiān)管年限調(diào)整及對(duì)我們的影響？
14. 貨物外包裝無“MADE IN CHINA”帶來的風(fēng)險(xiǎn)有哪些?
15. “全國(guó)通關(guān)一體化”“關(guān)通天下”對(duì)進(jìn)出口企業(yè)的重大影響有哪些？

（二）海關(guān)事務(wù)管理：
1. 海關(guān)歸類、商品稅率、報(bào)關(guān)程序、稅費(fèi)計(jì)算、海關(guān)估價(jià)、減免稅；
2. 海關(guān)爭(zhēng)議與處理 、貿(mào)易管制措施；
3. 一般貨物、保稅貨，減免稅貨，特殊貨物的通關(guān)技巧
4. 一般貿(mào)易、暫時(shí)進(jìn)出口、融資租賃、對(duì)外工程承包、退運(yùn)貨物、修理物品、無代價(jià)抵償、進(jìn)料加工、來料加工檢驗(yàn)及運(yùn)輸、通關(guān)注意事項(xiàng)
5. 保稅物流與供應(yīng)鏈管理及稅收籌劃；
6. 空運(yùn)/海運(yùn)/陸運(yùn)/進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程注意事項(xiàng)
7. 進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程海運(yùn)進(jìn)出口流程及海關(guān)內(nèi)部運(yùn)作；
8. 保稅區(qū)、物流園區(qū)、保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)等傳統(tǒng)特殊監(jiān)管區(qū)域如何利用？
9. 海關(guān)估價(jià)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避及疑難問題分析
10. 海關(guān)估價(jià)重點(diǎn)和實(shí)務(wù)操作及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避
11. 進(jìn)出口企業(yè)關(guān)務(wù)操作及疑難問題處理
12. 海關(guān)稽查應(yīng)對(duì)與企業(yè)自查風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避
13. 特許權(quán)使用費(fèi)的變化及重點(diǎn)關(guān)注事項(xiàng)

培訓(xùn)形式
現(xiàn)場(chǎng)授課式。培訓(xùn)主要以學(xué)員參與和工作經(jīng)驗(yàn)分享的方式進(jìn)行，為了確保學(xué)習(xí)的有效性，將采用講解、小組討論、案例分析、現(xiàn)場(chǎng)問答互動(dòng)，角色扮演和相關(guān)游戲活動(dòng)等綜合教學(xué)方法，滿足不同風(fēng)格學(xué)員的學(xué)習(xí)要求。

講師介紹

劉希洪先生

---十多年專注國(guó)際貿(mào)易問題專業(yè)培訓(xùn)導(dǎo)師；
---國(guó)際著名企業(yè)實(shí)戰(zhàn)派外貿(mào)專家教授；
---杰出外貿(mào)企業(yè)家、進(jìn)出口貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、海關(guān)事務(wù)及物流方面的資深專家，Ocean-star Logistics總經(jīng)理，香港理工大學(xué)國(guó)際航運(yùn)及物流管理理學(xué)碩士，天津大學(xué)管理學(xué)院客座講師，注冊(cè)管理咨詢師，英國(guó)國(guó)際專業(yè)管理公會(huì)(IPMA)授證資深培訓(xùn)師，聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)組織、ITC、國(guó)際采購(gòu)及供應(yīng)鏈管理資格認(rèn)證特聘講師。曾任職中外運(yùn)、機(jī)械進(jìn)出口總公司、摩托羅拉、中石油、中石化、天津港、天獅等多家中外企業(yè)高管，幾十年來從事外貿(mào)、報(bào)關(guān)、物流的工作，使劉老師業(yè)務(wù)精通、經(jīng)驗(yàn)豐富。
---擅長(zhǎng)國(guó)際貿(mào)易、談判、海關(guān)事務(wù)、國(guó)際運(yùn)輸、物流實(shí)務(wù)。目前擔(dān)任商務(wù)部培訓(xùn)中心、勞動(dòng)部培訓(xùn)中心、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)高級(jí)培訓(xùn)師。長(zhǎng)期的培訓(xùn)與咨詢工作，為劉老師積累了各種行業(yè)的進(jìn)出口實(shí)務(wù)操作經(jīng)驗(yàn)。

主講課程包括：《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)操作技巧》[圖片]  《國(guó)際貿(mào)易信用證審單與合同風(fēng)險(xiǎn)防范》 《國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》 《中美貿(mào)易戰(zhàn)與INCOTERMS 2020新規(guī)則視角下：信用證審單與合同風(fēng)險(xiǎn)防范》《Incoterms2010解讀及風(fēng)險(xiǎn)控 制》 《UCP600-跟單信用證統(tǒng)一慣例》《國(guó)際采購(gòu)與進(jìn)出口實(shí)戰(zhàn)》《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解析與貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)防范》《國(guó)際 結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)與防范技巧》《國(guó)際貿(mào)易合同風(fēng)險(xiǎn)（合同執(zhí)行）》

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