8D問題解決法(劉老師)課程介紹：

課程特點(diǎn)：
注重實(shí)用，把握基礎(chǔ)，避免常見的枯燥無(wú)味的灌輸型講課，采用企業(yè)的實(shí)際案例和課堂練習(xí)、點(diǎn)評(píng)，幫助學(xué)員更好的理解和掌握知識(shí)點(diǎn)，并提升知識(shí)實(shí)際運(yùn)用的能力。

課程收益：
通過培訓(xùn)可以幫助企業(yè)的各級(jí)管理者、工程師和班組長(zhǎng)等人員能夠有效的采用8D工作方法對(duì)不符合進(jìn)行描述、分析和實(shí)施糾正措施，提升其分析問題、解決問題的能力，有效的提升公司的質(zhì)量管理水平，提高顧客滿意度，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量能力、顧客滿意度的全面提升和成本的有效降低。

課程大綱：
1. 什么是8D?
2. 8D工作方法介紹
3. 8D主要步驟
3.1 小組成立
 ◇ 什么是團(tuán)隊(duì)
 ◇ 團(tuán)隊(duì)的基本要求
 ◇ 如何進(jìn)行團(tuán)隊(duì)管理
3.2 問題描述
 ◇  什么是問題
 ◇ 如何陳述問題
 ◇ 系統(tǒng)提問法（5WIH）
 ◇ 課堂練習(xí)和企業(yè)的案例點(diǎn)評(píng)
3.3 實(shí)施并驗(yàn)證臨時(shí)措施
 ◇ PDCA工作法
 ◇ 如何制定防堵計(jì)劃
 ◇ 課堂練習(xí)及企業(yè)案例點(diǎn)評(píng)
3.4 確定并驗(yàn)證根本原因
 ■ 魚骨圖的分析要領(lǐng)
 ◇ 魚骨圖的來(lái)源
 ◇ 魚骨圖的繪圖要求
 ◇ 魚骨圖的分析要領(lǐng)
 ◇ 如何尋找根本原因—5Why方法
 ■ 如何尋找原因的區(qū)域---層別法
 ◇ 層別法的來(lái)源
 ◇ 層別的設(shè)置
 ◇ 如何根據(jù)問題來(lái)層別以找到失效的起因
 ◇ 課堂練習(xí)及企業(yè)案例點(diǎn)評(píng)
 ■ 如何理清系統(tǒng)原因---關(guān)聯(lián)圖、矩陣圖
 ◇ 何時(shí)選用關(guān)聯(lián)圖
 ◇ 關(guān)聯(lián)圖的分析方法
 ◇ 關(guān)聯(lián)圖的結(jié)果分析
 ◇ 矩陣圖的作用
 ◇ 矩陣圖的分析方法
 ■ 如何確認(rèn)要因---散布圖
 ◇ 散布圖的目的
 ◇ 散布圖的分析方法
 ◇ 散布圖的應(yīng)用
課堂練習(xí)及企業(yè)案例點(diǎn)評(píng)
3.5 選擇并驗(yàn)證永久糾正措施
 ■ 防錯(cuò)技術(shù)
 ◇ 什么是防錯(cuò)技術(shù)
 ◇ 如何在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和過程設(shè)計(jì)中采用防錯(cuò)技術(shù)來(lái)杜絕和減少失效的發(fā)生
 ■ 如何驗(yàn)證措施的有效性---SPC
 ◇ 什么是SPC
 ◇ 控制圖的制作和分析的方法
 ◇ 過程能力Cpk的計(jì)算和分析
 ◇ 如何采用控制圖及過程能力的計(jì)算來(lái)驗(yàn)證措施的有效性
 ◇ 課堂練習(xí)及企業(yè)案例點(diǎn)評(píng)
3.6實(shí)施永久糾正措施
3.7 預(yù)防再發(fā)生：
 ◇ 課堂練習(xí)及企業(yè)案例點(diǎn)評(píng)
3.8 小組祝賀
4. 案例分析
5. 課堂練習(xí)及老師點(diǎn)評(píng)
6. 什么是G8D

講師介紹：劉老師
資深質(zhì)量、生產(chǎn)管理培訓(xùn)專家。
學(xué)歷背景：
1985年安徽師范大學(xué)物理系畢業(yè)。
工作經(jīng)歷：
1985年7月－1995年7月，在安徽省蕪湖市蕪湖儀表廠工作。在蕪湖汽車儀表廠10年間，工藝（2年）／研發(fā)（2年）／質(zhì)量工程（3年）／檢驗(yàn)科科長(zhǎng)（3年）。（該廠是汽車儀表、傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等汽車零部件專業(yè)生產(chǎn)廠家，該廠擁有各類機(jī)加工、沖壓、壓鑄、模具制造、裝配等生產(chǎn)線，是汽車儀表行業(yè)的龍頭企業(yè)。該企業(yè)的汽車儀表研究所為行業(yè)所。）
1995年8月－2004年8月在Siemens-VDO西門子威迪歐工作，任質(zhì)保部經(jīng)理／主管體系（該公司是汽車儀表、燃油供油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的專業(yè)生產(chǎn)廠家。）該公司是上海大眾、一汽－大眾、上海通用、長(zhǎng)安福特、神龍富康、菲亞特、日本鈴木、日本尼桑、上汽奇瑞、歐曼重卡等主機(jī)廠的A級(jí)供應(yīng)商。
 ◇ 負(fù)責(zé)按照客戶要求建立質(zhì)量管理系統(tǒng)，負(fù)責(zé)客戶審核的迎審、改善，該公司是上海大眾、一汽－大眾、上海通用、神龍富康、菲亞特、上汽奇瑞、歐曼重卡等主機(jī)廠的A級(jí)供應(yīng)商。
 ◇ 負(fù)責(zé)質(zhì)量/環(huán)境管理體系的建立、維護(hù)、認(rèn)證，1998年主導(dǎo)通過了VDA6.1&QS9000的德國(guó)萊茵的第三方認(rèn)證，2000年主導(dǎo)通過了ISO14001的德國(guó)萊茵的第三方認(rèn)證，2003年在沒有咨詢公司的參與情況下獨(dú)立完成了ISO/TS16949:2002質(zhì)量管理體系的建立并通過德國(guó)萊茵的第三方認(rèn)證。
 ◇ 負(fù)責(zé)供應(yīng)商的質(zhì)量體系開發(fā)、評(píng)審和供應(yīng)商的培養(yǎng)，負(fù)責(zé)按照Siemens VDO、客戶的審核條例（Formel Q、VDA6.3等）進(jìn)行第二方的審核，進(jìn)行供方的PPAP批準(zhǔn)和供應(yīng)商整個(gè)壽命期（從供應(yīng)商選擇到供應(yīng)商停產(chǎn)）的質(zhì)量管理，幫助供方建立和完善質(zhì)量管理體系、優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)和推行精益生產(chǎn)。
 ◇ 參與了公司了ERP的建立和精益生產(chǎn)的6西格瑪項(xiàng)目。
到德國(guó)學(xué)習(xí)質(zhì)量管理；
2004年8月至2006年12月國(guó)內(nèi)某汽車行業(yè)專業(yè)咨詢公司工作，從事汽車行業(yè)的質(zhì)量、生產(chǎn)管理咨詢項(xiàng)目工作。
優(yōu)勢(shì)與專長(zhǎng)：
 ◇ 對(duì)大眾汽車／通用汽車/福特汽車/雪鐵龍/菲亞特等主機(jī)廠的供方質(zhì)量管理模式及其技術(shù)有很深的研究，具備近20年的汽車行業(yè)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。
 ◇ 按照顧客的要求對(duì)供應(yīng)商的質(zhì)量管理體系進(jìn)行開發(fā)、評(píng)審、培育供應(yīng)商，有很豐富的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)。
 ◇ 熟悉各種汽車業(yè)質(zhì)量管理體系，如：ISO/TS16949、QS9000、VDA6.1、EAQF、AVSQ、ISO14001、OHSAS18001等。
 ◇ 擅長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理和改善：5S/QCC/IE／TPM/精益生產(chǎn)/生產(chǎn)計(jì)劃/過程控制/班組建設(shè)等。
 ◇ 擅長(zhǎng)各種質(zhì)量工具：APQP／FMEA-FMEAs、DFMEA、PFMEA／CP／PPAP／MSA／SPC／QC七大手法／QFD／DOE等。
 ◇ 同時(shí)主要研究及咨詢方向還有：項(xiàng)目管理、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃策劃與管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、質(zhì)量成本、精益生產(chǎn)、服務(wù)/物流管理、6Sigma...等。
主要成就：
曾經(jīng)為河北中興汽車（原田野汽車）、大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)（大連）有限公司、BOSCH博世-無(wú)錫威孚汽車柴油系統(tǒng)、Dondfeng-Visteon東風(fēng)偉世通、GATES- UNITTA蓋茨優(yōu)霓塔（上海）、江鈴汽車集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、賓科精密部件（中國(guó)）、揚(yáng)州柴油機(jī)、常柴股份、富士常柴羅賓汽油機(jī)有限公司、青島高麗鋼線、河南中軸集團(tuán)、Amphenol-TFC安費(fèi)諾-泰姆斯、遠(yuǎn)東連桿集團(tuán)、南京泰藝電子、蘇州軸承廠、江陰萬(wàn)事興汽車部件、上海利富高塑料制品、浙江臨海東星機(jī)械、上海聯(lián)達(dá)安全氣囊、濰坊寶威濾清器、上海利用汽車鎖、上海祥豹塑業(yè)、山西漢通機(jī)械、吳江新亞金屬、上海豫新世通汽車空調(diào)、無(wú)錫好達(dá)電子等近40余家知名汽車企業(yè)提高過質(zhì)量管理和生產(chǎn)管理的咨詢服務(wù)。
培訓(xùn)過武漢本田汽車、廣州東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)、奇瑞汽車、奇瑞科技、濰柴集團(tuán)、福耀集團(tuán)、寶鋼貿(mào)易、寶鋼寶興不銹鋼、馬鋼股份、中鈔防偽、普利斯通輪胎、韓泰輪胎、圣戈班（上海）、DELPHI德爾福、Rogers羅杰斯科技、Schneider施耐德、Lemforder倫福德、AIRInternational空調(diào)國(guó)際、GATES- UNITTA蓋茨優(yōu)霓塔、Visteon偉世通、DKS德科、LVB盧卡斯、Williams威廉姆斯、Saflex首諾、羅托克閥門、庫(kù)博賽陽(yáng)、葵和精密電子、中鼎集團(tuán)、寧波拓普集團(tuán)、儀征雙環(huán)、上海豫新世通汽車空調(diào)、日本NGK、埃泰克汽車電子、杭州摩菲、中興通訊、江陰寶柏、蘇州紫興紙業(yè)等國(guó)際一流汽車行業(yè)和其它行業(yè)企業(yè)近60余家GTR。
擅長(zhǎng)的培訓(xùn)課程：
 ◇ TS16949/VDA6.1/ISO9001/ISO14001/OHSAS18001的標(biāo)準(zhǔn)
 ◇ TS16949/VDA6.1/ISO9001/ISO14001/OHSAS18001的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)審員
 ◇ 三體合一（ISO9001/ISO14001/OHSAS18001）管理體系內(nèi)審員
 ◇ 五大手冊(cè)培訓(xùn)和企業(yè)深化內(nèi)訓(xùn)
 ◇ VDA4.3（項(xiàng)目管理）
 ◇ VDA6.3(過程審核)
 ◇ VDA6.5(產(chǎn)品審核)
 ◇ 大眾汽車集團(tuán)（Formel Q）/雪鐵龍汽車集團(tuán)(Q3P)的特殊要求
 ◇ 供應(yīng)鏈管理（也可做項(xiàng)目）
 ◇ 杰出班組管理
 ◇ 質(zhì)量功能展開QFD
 ◇ 新、舊QC七大手法
 ◇ QCC品管圈
 ◇ TPM全員生產(chǎn)性維護(hù)（也可做項(xiàng)目）
 ◇ TQM全面質(zhì)量管理
 ◇ 包裝設(shè)計(jì)及包裝管理
 ◇ 設(shè)備潛在失效模式及其影響分析MFMEA（也可做項(xiàng)目）
 ◇ 質(zhì)量成本（也可做項(xiàng)目）
 ◇ 經(jīng)營(yíng)計(jì)劃策劃和管理（也可做項(xiàng)目）
 ◇ 目標(biāo)與績(jī)效管理（也可做項(xiàng)目）
 ◇ 企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理（也可做項(xiàng)目）
 ◇ 物流風(fēng)險(xiǎn)管理（也可做項(xiàng)目）
 ◇ 6 Sigma（也可做項(xiàng)目）
 ◇ 6S管理（也可做項(xiàng)目）
 ◇ 精益生產(chǎn)（也可做項(xiàng)目）
授課形式：
知識(shí)講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動(dòng)交流、游戲感悟、頭腦風(fēng)暴、強(qiáng)調(diào)學(xué)員參與。

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