SCM 供應(yīng)鏈運(yùn)營管理（高級(jí)研修班）(王國超)課程介紹：

課程背景
    我國經(jīng)過30多年的改革，我國已經(jīng)成為世界的經(jīng)濟(jì)大國、制造大國和消費(fèi)大國。隨著市場的多級(jí)分布和精細(xì)化管理技術(shù)的分工要求，世界制造中心的中國歷盡數(shù)年激烈的全球競爭，許多企業(yè)在降低制造成本和提升生產(chǎn)效益方面已達(dá)到了極限。企業(yè)不得不開始探索有效的供應(yīng)鏈管理 SCM ( Supply Chain Management )，推動(dòng)增加利潤和提升市場份額。供應(yīng)鏈管理的效益已成為企業(yè)所公認(rèn)的最后未被開發(fā)的金礦。而供應(yīng)鏈管理極為復(fù)雜，充滿著艱辛和風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)的成功系于供應(yīng)鏈上最薄弱的環(huán)節(jié)。成功的供應(yīng)鏈管理需具備平衡的大局觀、致勝的跨部門團(tuán)隊(duì)合作和精確、經(jīng)濟(jì)、靈活和快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈本身。隨著現(xiàn)代管理技術(shù)的不斷發(fā)展，供應(yīng)鏈管理為企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益�，F(xiàn)在人們把供應(yīng)鏈管理譽(yù)為“利潤再造營”，也被譽(yù)為企業(yè)的“寬度利潤源”，因此受到眾多企業(yè)的高度重視。

課程收益
1. 掌握供應(yīng)鏈的運(yùn)營管理模型與管理理念、采購流程與策略
2. 供應(yīng)商管理策略、供應(yīng)商關(guān)系維護(hù)與管理
3. 計(jì)劃與庫存管理、物流配送與倉儲(chǔ)管理
4. 供應(yīng)鏈全面成本管理的各種策略、方法、技巧、工具、模板等管理的核心知識(shí)和管理技術(shù)的技巧

課程大綱

一、供應(yīng)鏈與價(jià)值鏈的運(yùn)營管理
1. BPR供應(yīng)鏈管理概述
1) 新供應(yīng)鏈的定義與基本模型
2) 供應(yīng)鏈的特征與類型
3) 供應(yīng)鏈的四個(gè)業(yè)務(wù)流程
4) 供應(yīng)鏈運(yùn)營管理的四大支點(diǎn)
5) 供應(yīng)鏈運(yùn)營管理規(guī)劃的八大原理
6) SCOR五個(gè)管理流程的梳理
7) 供應(yīng)鏈運(yùn)營管理的主要內(nèi)容、目標(biāo)、要求及挑戰(zhàn)
2. 供應(yīng)鏈管理的發(fā)展階段與未來發(fā)展趨勢
1) 供應(yīng)鏈發(fā)展階段
①　傳統(tǒng)供應(yīng)鏈
②　精細(xì)化供應(yīng)鏈
③　集成化供應(yīng)鏈
④　客戶信息拉動(dòng)式供應(yīng)鏈
2) 供應(yīng)鏈未來發(fā)展趨勢
①　電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展的供應(yīng)鏈管理
②　物聯(lián)網(wǎng)協(xié)同下發(fā)展的供應(yīng)鏈管理
3. 供應(yīng)鏈運(yùn)營管理的主旨思想與目標(biāo)管理
1) 供應(yīng)鏈管理的思想
①　信息管理
②　客戶管理
③　關(guān)系管理
④　庫存管理
⑤　風(fēng)險(xiǎn)管理
2) 供應(yīng)鏈管理的主要目標(biāo)
①　總成本最低化管理
②　客戶服務(wù)最優(yōu)化
③　總周期時(shí)間最短化
④　總庫存成本最小化
⑤　物流質(zhì)量最優(yōu)化
4. BPR供應(yīng)鏈VSM總價(jià)值戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用管理
1) 供應(yīng)鏈核心競爭理論的起源與發(fā)展
2) 波特價(jià)值鏈理論
3) 信息流優(yōu)化管理
①　導(dǎo)入Lean Production & Six Sigma排除浪費(fèi)
②　信息流程優(yōu)化改善，縮短流程，提高效率
③　排除部門間信息流的浪費(fèi)
④　排除部門內(nèi)信息流的浪費(fèi)
⑤　對信息流程進(jìn)行精益（LEAN）改善
⑥　利用“牛皮紙分析法”排除信息流浪費(fèi)
⑦　Lean Before OR Lean After的效果比較
4) 生產(chǎn)及物流的流程再造（ETO、ATO、BTO、MTO等）
①　銷售預(yù)測與供應(yīng)鏈計(jì)劃管理
②　采購與供應(yīng)商管理
③　生產(chǎn)過程計(jì)劃與控制管理
④　倉儲(chǔ)與物流配送管理
5. 案例：通用汽車供應(yīng)鏈營銷系統(tǒng)運(yùn)作模式研討；
6. 研討：福特、豐田的SPACE/TOC/庫存極少化供應(yīng)鏈管理體系介紹與比較；

二、供應(yīng)鏈運(yùn)營戰(zhàn)略管理
1. 建立供應(yīng)鏈運(yùn)營戰(zhàn)略機(jī)制
1) 建立供應(yīng)鏈的合作機(jī)制
2) 建立供應(yīng)鏈的決策機(jī)制
3) 建立供應(yīng)鏈的激勵(lì)機(jī)制
4) 自律管理機(jī)制
2. 供應(yīng)鏈戰(zhàn)略企劃
1) 總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
2) 差異化戰(zhàn)略
3) 集中戰(zhàn)略
4) 顧客需求的潛在性分析
①　潛在需求不確定性圖譜
②　成本與響應(yīng)能力的有效邊界曲線分析
③　供應(yīng)鏈響應(yīng)能力圖譜分析
④　DELL 不確定性響應(yīng)能力曲線分析
3. 供應(yīng)鏈關(guān)系管理
1) 案例：本田建立與供應(yīng)商的伙伴關(guān)系
2) 供應(yīng)鏈合作伙伴與競爭對手的關(guān)系對比管理
3) 建立供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的驅(qū)動(dòng)力
4) 建立供應(yīng)鏈共同戰(zhàn)略目標(biāo)的管理
5) 建立供應(yīng)鏈合作關(guān)系的制約因素
6) 我國企業(yè)合作模式中的“棘輪效應(yīng)”分析
7) 供應(yīng)商與客戶的關(guān)系管理

三、供應(yīng)鏈運(yùn)營戰(zhàn)術(shù)管理
1. 供應(yīng)鏈管理技術(shù)精細(xì)化
1) 銷售計(jì)劃與控制管理
2) 生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制管理
3) 采購戰(zhàn)略規(guī)劃與控制管理
4) 倉儲(chǔ)庫存策略與控制管理
5) 物流規(guī)劃與控制管理（內(nèi)部物流、外部物流、第三方物流、第四方物流）
2. 供應(yīng)鏈管理技術(shù)信息化
1) B2B電子商務(wù)與企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)營管理
2) 供應(yīng)鏈運(yùn)營管理集成信息技術(shù)的運(yùn)用（ERPII\MES\APS\WMS）
3) 供應(yīng)鏈【零】庫存管理技術(shù)（VOI、VMI、JMI、JIT）
4) 供應(yīng)鏈運(yùn)營跟蹤管理系統(tǒng)QRC二維碼跟蹤識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)的運(yùn)用
5) 供應(yīng)鏈運(yùn)營管理IMS防錯(cuò)防呆技術(shù)的運(yùn)用
3. 研討：供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)術(shù)在“電商企業(yè)”中的應(yīng)用案例分析；
4. 案例：分析貴公司所在企業(yè)的供應(yīng)鏈運(yùn)營管理戰(zhàn)術(shù)的現(xiàn)狀與未來的規(guī)劃是什么？

四、供應(yīng)鏈運(yùn)營成本管理
1. 供應(yīng)鏈運(yùn)營全面成本管理可能涉及的業(yè)務(wù)模塊研討
1) 銷售計(jì)劃與成本控制管理
2) 采購與供應(yīng)商成本控制
3) 研發(fā)與質(zhì)量成本控制管理
4) 生產(chǎn)計(jì)劃與實(shí)際控制管理
5) 物流與配送成本的控制管理
2. 供應(yīng)鏈運(yùn)營全面成本管理的工具與方法研討
1) 標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理
2) 運(yùn)營成本與控制管理
3) 生命周期法
4) PDCA成本遞減法
3. 供應(yīng)鏈運(yùn)營全面成本管理策略研討
1) BPR業(yè)務(wù)流程再造(Business Process Reengineering)
2) PM項(xiàng)目管理（ Project Management）
3) KPI關(guān)鍵績效指標(biāo)法(Key Performance IndicatorI)
4) MS 監(jiān)控體系(Monitoring system)
4. 研討: 就所學(xué)內(nèi)容，結(jié)合公司具體業(yè)務(wù)現(xiàn)狀，定位研討項(xiàng)目，分組研討與競賽。

五、供應(yīng)鏈運(yùn)營KPI績效核心指標(biāo)管理
1. 供應(yīng)鏈運(yùn)營管理指標(biāo)體系分析
1) ROI投資回報(bào)率（%）
2) PO/MO L/T周期的管理（天）
3) 預(yù)算成本與實(shí)績成本的管理(@單價(jià))
4) 產(chǎn)品質(zhì)量交付標(biāo)準(zhǔn)管理（% & PPM）
5) 完成品出貨交期準(zhǔn)守率（%）
6) 總庫存金額的回轉(zhuǎn)率（回/年）
①　原材料庫存
②　半成品庫存
③　消耗品庫存
④　完成品庫存
7) 呆料率（%）
①　物料呆料
②　耗品呆料
③　成品呆料
8) 庫存總盤損率（%）
9) 物料交貨時(shí)間的準(zhǔn)交率（%）
10) 物料抽檢合格率（% & PPM）
11) 采購成本下降率（%）
12) 物流費(fèi)用下降率（%）
2. 供應(yīng)鏈績效改進(jìn)策略
3. 供應(yīng)鏈績效改進(jìn)方法
4. 供應(yīng)鏈績效改進(jìn)工具
5. 如何適時(shí)協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈績效與業(yè)務(wù)發(fā)展的匹配
6. 案例：供應(yīng)鏈企業(yè)績效評(píng)價(jià)與激勵(lì)機(jī)制探

講師介紹
 
王國超
維多利亞大學(xué)MBA高級(jí)工商管理碩士生、國家注冊安全主任
資歷背景 
1. 維多利亞大學(xué)MBA高級(jí)工商管理碩士生
2. 國家注冊安全主任
3. 日本、韓國精益管理研修回歸派實(shí)戰(zhàn)資深顧問

授課風(fēng)格
1. 結(jié)合課程設(shè)計(jì)展開實(shí)戰(zhàn)演練、小組討論總結(jié)、組別間辯論、個(gè)人發(fā)表等形式進(jìn)行授課思路清晰，邏輯嚴(yán)密
2. 課程中針對問題點(diǎn)找出解決問題的理論依據(jù)和運(yùn)用工具，讓學(xué)員學(xué)會(huì)自問自答，并在課堂承諾課后限時(shí)的提出可行性改善計(jì)劃。
3. 讓企業(yè)的資源用于企業(yè)，讓企業(yè)的資源最大化，讓企業(yè)人員自主自覺地開展目標(biāo)達(dá)成管理的思想意識(shí)管理訓(xùn)練

授課經(jīng)驗(yàn)
東風(fēng)本田、東風(fēng)乘用車、東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車、大眾汽車、陜汽重卡、長安鈴木汽車、上海通用五菱汽車、三菱重工、日立電梯、金羚集團(tuán)、格力集團(tuán)、惠普集團(tuán)、周大福珠寶、中糧集團(tuán)、燕京啤酒、大洋電機(jī)、惠而浦電器、馬瑞利汽車電子、精元電腦（江蘇）集團(tuán)、大長江摩托集團(tuán)、豪爵摩托、鈴木摩托、宇陽電子科技、廈門盈趣科技股份、上海優(yōu)拜機(jī)械股份、廣州愛機(jī)汽車配件、麥克維爾空調(diào)、汕頭信利集團(tuán)、汕頭俊國機(jī)電科技集團(tuán)、白井電子科技、郴州卷煙廠、日東電子科技集團(tuán)、深圳市華奧通通信技術(shù)、東普雷汽車部件集團(tuán)等

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