培訓關鍵詞：數(shù)字化工廠培訓,智能物流培訓

數(shù)字化工廠智能物流規(guī)劃實施與解決方案(宋志軍)課程介紹：

課程背景
    2016年，智能物流與倉儲裝備被列為我國重點發(fā)展的五大核心智能制造裝備之一，得到政府與制造企業(yè)高度重視。實現(xiàn)智能物流系統(tǒng)與智能制造系統(tǒng)的互通互聯(lián)、深度融合是目前很多企業(yè)研究的課題。智能物流系統(tǒng)實現(xiàn)了物料在生產工序間流轉，支持智能制造系統(tǒng)高效運行——智能物流是實現(xiàn)智能制造的核心與關鍵。
智能物流最顯著的特點是可以減員增效，準確高效，可以使得產品質量和產量同步提升。另外就是可以幫助企業(yè)轉型升級，從大規(guī)模的制造轉向小規(guī)模的批量化定制，這都與智能物流的發(fā)展密切相關。智能物流在制造企業(yè)的外供應鏈和內部生產中均處于核心地位。

課程目標
 ◇ 了解智能制造與物流的關系
 ◇ 掌握智能物流系統(tǒng)在制造業(yè)的應用
 ◇ 掌握倉庫與生產聯(lián)動，廠內物流布局與規(guī)劃
 ◇ 掌握企業(yè)智能物流轉型方法與實踐，數(shù)據(jù)仿真技術應用 
 
課程綱要

Day 1：智能物流與生產協(xié)同
 
第一講：制造業(yè)物流變革趨勢  
一、 典型痛點：線邊倉爆倉、配送延遲導致的停產成本  
二、 全球對標：  
1. 博世「無人牽引車+ANDON系統(tǒng)」實時供料  
2. 富士康關燈工廠的物流自動化率測算  
三、 互動：掃碼提交自家工廠物流痛點（實時生成詞云）  

第二講：智能倉儲與生產聯(lián)動  
一、 原材料智能入庫：視覺識別+自動分類（汽車零部件案例）  
二、 JIT供料系統(tǒng)：看板拉動 vs AGV無人配送（豐田 vs 特斯拉模式對比）  
三、 工具演示：MES系統(tǒng)與WMS的API對接邏輯  

第三講：廠內物流實戰(zhàn)  
一、 布局優(yōu)化：SLP方法減少搬運距離（家電企業(yè)案例）
二、 特殊場景：
1. 重型機械：桁架機械手搬運方案  
2. 潔凈車間：磁導航AGV防塵設計  
三、 演練：規(guī)劃汽車焊裝車間的物料配送路線  

第四講：物流設備選型指南
一、 成本對比：叉車改無人叉車 vs 新建輸送線  
二、 避坑指南：某企業(yè)因選型錯誤導致200萬設備閑置  
三、 小組任務：根據(jù)給定產能數(shù)據(jù)設計設備配置方案  

Day 2：供應鏈協(xié)同與新技術落地  

第五講：制造業(yè)供應鏈升級  
一、 VMI（供應商庫存管理）的智能化改造：  
1. 海爾COSMOPlat預測補貨模型  
2. 鋼鐵行業(yè)：區(qū)塊鏈實現(xiàn)礦石溯源  

第六講：數(shù)據(jù)驅動決策  
一、 生產-物流數(shù)據(jù)融合：
1. 用PLC數(shù)據(jù)預測物流峰值（注塑機節(jié)拍分析）  
2. 數(shù)字孿生仿真產線擁堵（電池工廠案例）  
3. 實戰(zhàn)PK：用BI工具分析物料齊套率數(shù)據(jù)  

第七講：技術深潛（三選一）  
二、 智能算法：遺傳算法優(yōu)化排產與物流協(xié)同  
三、 物聯(lián)網實戰(zhàn)：給傳統(tǒng)設備加裝RFID/Sensor  
四、 3D視覺：無序抓取技術在五金件分揀中的應用  

第八講：轉型路徑設計  
一、 評估表：你的工廠適合哪種智能物流階段？（L1-L5評估矩陣）  
二、 智能倉庫建設20項關鍵指標  
三、 廠內物流改造風險評估表 
專家介紹：
宋志軍 先生
廣東省企業(yè)管理培訓協(xié)會理事
寧波大學特聘《信用成本管控與價值分析》首席專家
原大野管理咨詢有限公司副總經理、技術總監(jiān)
CASIO（卡西歐）電子工程師、品質技術部、生產部總監(jiān)
廣州電子科技CEO、曾多次遠赴日本研修深造
清華大學MBA、美國管理協(xié)會PTT職業(yè)培訓師
中國生產成本管控第一人、現(xiàn)場管理實效改善專家
中國式精益生產系統(tǒng)推進先導者，咨詢式培訓奠基人
曾應邀主導并參與下列項目：
某重型機械公司咨詢1個月，配套同步加工作業(yè)，有效產出每月多增2臺；
某機電公司咨詢半年，新廠房流線化流程設計，有效產出能力提高50%；某乳業(yè)公司咨詢一年，生產車間減員30%，人工成本從63元/噸降至50元/噸；
某五金塑膠公司，咨詢輔導3個月，改稼動率為可動率考核，電力能源費用下降3成；
某工藝制品廠（生產仿古家具、珠寶箱、箱包）咨詢輔導6個月，人均產能提高30%；
某紙業(yè)公司咨詢三年，建立完善的企業(yè)管理機制及激勵措施，實施流程化管理，企業(yè)年銷售額逐年倍增，并成功復制兩個分廠；
某汽車配件公司，咨詢三個月，指導建立了TPM全員設備管理系統(tǒng)；
某汽車車載導航儀精益現(xiàn)場與質量改善為期6個月的咨詢項目，幫企業(yè)節(jié)少30%的人力及歷史遺留下來的玻璃屏的質量點改進等
授課風格：
宋老師善于解答學員疑問，上課形式多樣，風趣幽默，深入淺出，具很強的互動性，深受客戶好評。他利用在系統(tǒng)思維、企業(yè)學習與知識管理方法、整合企業(yè)變革能力方面的豐富實操經驗，向各界優(yōu)秀企業(yè)源源不斷地輸出管理新理念、新技術和操作方案。曾應邀在北京、廣州、深圳、東莞、中山、珠海、上海、重慶、南京、常州、杭州、合肥、寧波、溫州、濟南、青島、煙臺、日照、濟寧、成都、蘭州、西安、漢中、天津、石家莊、貴陽、福州、廈門、泉州、武漢、南昌、九江、長春、大連、南寧、昆明、長沙、呼和浩特、唐山、鄭州、無錫等地舉辦數(shù)千場專題演講、其中的部分案例已成為咨詢、培訓界經典案例。 
培訓五大特色：
啟發(fā)式教學 — 充分調動學員的積極性，強化學員的創(chuàng)新性和主動性；
案例式教學 — 講解式（印證式）案例和討論式（探究式）案例研究；
互動式參與 — 融知識于學員體驗中，行為再復制及知識應用度高；
強化文化式 — 從學員思維形式上、心智模式上將企業(yè)文化融入知識中；
情境教學式 — 角色互換、情境模擬、使學員對所學課題有更多感悟。
部分客戶見證：
中國貴州航空工業(yè)集團、中國航天科工六院、中信重工機械股份、三一集團、漢中航空起落架、中國華電集團公司、中國石化集團、楊凌天工實業(yè)公司、中國南車集團公司、中國核工業(yè)集團、中國第一汽車集團公司、云南紅河卷煙廠、中糧集團、西安飛豹科技、無錫錫柴、西安航天動力研究所、格力空調蕪湖、中儲糧油脂公司、中海油、中石化、珠海交通集團、南方電網、中集集團、廣汽本田、豐田、武漢東風汽車、京濱汽車電噴、德國大眾大連發(fā)動機、柳州五菱汽車、寧波恒邦隆汽配、重慶博澤汽車部件、福田汽車、廣州日正彈簧、漢中航空起落架、廣州本田制鎖、中國南車青島公司、江蘇興達集團、中車集團永濟電機、 中車集團唐山機車、中車集團株州電機、中車青島四方、中航工業(yè)成飛集團、格力空調、志高空調、常州東芝（TOSHIBA）、三星電子集團、步步高電子有限公司、香港偉易達集團、CASIO（卡西歐）電子、美的集團、深圳富士康集團、諾基亞電子、廣東格蘭仕集團、TCL集團、奧克斯集團（寧波）、松下電器（廣州）公司、海信集團股份、創(chuàng)維集團、華帝股份、蘇泊爾、浙江夢天木業(yè)、浙江華悅木業(yè)、亞泰（東莞）木業(yè)、歐派集團總部、歐派集團天津公司、歐派集團江山公司、 內蒙古伊利實業(yè)集團、內蒙古蒙牛集團、山東得益乳業(yè)公司、中糧集團、徐福記國際集團、寧波大學、西南財大、北京大學總裁班、清華大學總裁班、西北工業(yè)大學、博商商學院、一汽（大連）國際物流、深廣州白云山中一制藥、云南白藥、廣藥集團、王老吉藥業(yè)、珠海聯(lián)邦、臺灣正崴集團、華科集團、深圳齊心集團、安踏中國有限公司、廣州精工集團、虎彩集團、美國TTI集團、香港鴻圖精密電業(yè)、香港鴻圖精密鑄造、三洋微型馬達、MABUCHI株式會社、日本沖電氣（深圳OKI）、日本精工（廣州SEIKO）、日本NSK轉向器、惠州申泰電子、 廣州三葉電機、中山大洋電機、山西經緯煤礦、華電集團不連溝煤礦、上海水星家用紡織、日立電梯（中國）公司、廣東新中源陶瓷等。

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